Servis handbikov
Handbike je športové náradie a zaslúži si rovnaký servis ako ktorýkoľvek iný bicykel. Robím na nich to isté, čo na ostatných: aby ťahali, brzdili a nič na nich nevŕzgalo.
Som Adam z AJ bikes v Miloslavove. Handbiky nie sú to, čo mi príde pod ruky každý týždeň, ale viem, čo sa na nich rieši a v čom sú iné než bežný bicykel.
Čo na handbiku riešim
Ručný pohon dostáva iný typ záťaže než šliapadlá. Ložiská v kľukách sú namáhané ťahom aj tlakom a vôľa v nich je cítiť okamžite. Reťaz býva dlhšia, vedie okolo rámu a zbiera viac špiny, takže sa opotrebuje skôr, než by človek čakal.
Brzdy ovládaš tými istými rukami, ktorými točíš, takže ich nastavenie musí sadnúť presne. Príliš tvrdý chod alebo zle nastavená páka nie je len nepohodlie, je to bezpečnosť.
K tomu riadenie, kde sa vôľa prejaví hneď na stope, a kolesá, ktoré nesú váhu aj sedačku. Centrovanie a stav ložísk sú tu dôležitejšie než na bežnom bicykli.
- Ručný pohon Kľuky, ktoré točíš rukami. Ložiská tu berú oveľa väčšiu záťaž než pri bežnom bicykli.
- Reťaz a prevody Dlhšia reťaz a vedenie okolo rámu. Rýchlejšie sa opotrebuje a horšie sa čistí.
- Riadenie Zatáčaš celým pohonom alebo pákou. Vôľa v riadení je tu cítiť hneď.
- Brzdy Ovládané rukami, ktoré zároveň šliapu. Nastavenie musí sadnúť presne.
- Zadné kolesá Dve, nesú váhu aj sedačku. Centrovanie a ložiská sú tu kritické.
Nastavenie dosahu a sedu
Pri handbiku neplatí, že si zvykneš. Buď ti sadne, alebo ťa po pár kilometroch začne bolieť chrbát a strácaš silu v ťahu. Väčšina toho sa dá doladiť, len sa na to treba posadiť a skúšať.
Najviac urobí dĺžka výložníka, teda ako ďaleko máš kľuky. Keď sú priďaleko, naťahuješ sa a v hornej časti otáčky nemáš do čoho tlačiť. Keď sú príliš blízko, chýba ti dráha na ťah. K tomu výška kľúk, ktorá by mala vychádzať približne na úroveň hrude.
Uhol operadla a poloha sedáku rozhodujú o zvyšku. Viac vzpriamene znamená lepší výhľad a menej záťaže na chrbát, viac naležato zase lepší prenos sily a nižší odpor. Posun sedáku dopredu alebo dozadu mení ťažisko, čiže aj stabilitu v zatáčke a záber predného kolesa.
- Dĺžka výložníka Ako ďaleko sú kľuky. Keď sú priďaleko, naťahuješ sa a strácaš silu. Keď sú príliš blízko, nemáš kam ťahať.
- Výška kľúk Ruky by mali točiť približne na úrovni hrude, nie nad hlavou ani v lone.
- Uhol operadla Rozhoduje o tom, koľko sily vieš dať do ťahu a ako dlho vydržíš bez bolesti chrbta.
- Poloha sedáku Ťažisko dopredu alebo dozadu. Mení stabilitu v zatáčke aj záber predného kolesa.
Ako to u mňa vyzerá
Prístup do dielne je bezbariérový a zastaviť sa dá priamo pred ňou, takže nemusíš riešiť parkovanie kdesi ďalej. Ak by ti to tak vyhovovalo viac, handbike od teba preberiem aj vonku, nie je problém vyjsť za tebou k autu.
Aj tak sa mi ale ozvi vopred. Nie kvôli prístupu, ale kvôli dielom: na handbiky nemám všetko skladom a niektoré veci treba objednať. Keď mi dopredu povieš, čo sa deje, ušetríš si cestu tam a späť.
A ak sa ukáže, že tvoj problém je nad moje možnosti, poviem ti to hneď po telefóne. Nemá zmysel, aby si sa sem viezol zbytočne.
Ako to prebieha
Rovnako ako pri každom inom bicykli. Prejdem ho, poviem ti, čo naozaj potrebuje a čo pokojne počká, a dohodneme sa na rozsahu. Cenu poznáš dopredu, nezáväzný odhad dostaneš skôr, než sa do niečoho pustím. Orientačné ceny nájdeš v cenníku, presnú si povieme podľa toho, čo bude treba.
Nájdeš ma v Miloslavove pri Bratislave, kúsok od Dunajskej Lužnej aj Šamorína.
Napíš mi, čo tvoj handbike potrebuje
Ozvi sa a dohodneme termín aj to, či treba niečo objednať dopredu. Poviem ti rovno, čo zvládnem a čo nie.